Please Enable Cookies

Билеты

D

Кол-во билетов:844

Всего страниц:34

Предыдущая

Следующая

#553

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია ბუქსირება მოქნილი გადაბმით, როცა გზა მოყინულია.

Страница билета

В данной ситуации запрещается или нет водителю буксирующего автомобиля, движение по направлению стрелки, если дорога обледеневшая?

1

Запрещается

2

Не запрещается

3

4

#554

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, დასაშვებია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებით (მისაბმელის გარეშე) სხვა მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირება ამ კანონით დადგენილი წესით.

Страница билета

Допустимо ли механическим транспортным средством с прицепом буксировка другого транспортного средства?

1

Допустимо

2

Не допустимо

3

Допустимо, только в том случае, если разрешенная максимальная масса прицепки буксирующего транспортного средства менее 750 кг

4

#556

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ხისტი ან მოქნილი გადაბმით ბუქსირებისას საბუქსირო სატრანსპორტო საშუალებას მძღოლი უნდა მართავდეს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა მოძრაობისას ხისტი გადაბმის კონსტრუქცია უზრუნველყოფს საბუქსირო სატრანსპორტო საშუალების მობუქსირე სატრანსპორტო საშუალების ტრაექტორიით მიყოლას.

Страница билета

Обязательно или нет, при буксировке жесткой цепкой, чтобы транспортное средство для буксировки управлял водитель, тогда когда конструкция цепки обеспечивает следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего?

1

Обязательно

2

Не обязательно

3

4

#558

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, ხისტი ან მოქნილი გადაბმით ბუქსირებისას აკრძალულია მგზავრის გადაყვანა საბუქსირო ავტობუსით, ტროლეიბუსითა და სატვირთო ავტომობილის ძარათი, ხოლო ნაწილობრივი დატვირთვით ბუქსირებისას – ადამიანის ყოფნა საბუქსირო მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაში, აგრეთვე მობუქსირე სატრანსპორტო საშუალების ძარაზე.

Страница билета

При буксировке на жесткой или гибкой сцепке перевозка пассажиров запрещается:

1

Только буксирующим автобусом

2

Только буксирующим троллейбусом

3

Только на кузове буксирующего грузового автомобиля

4

Как буксирующим автобусом и троллейбусом, также на кузове буксирующего грузового автомобиля

#560

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მობუქსირე და საბუქსირო სატრანსპორტო საშუალებებს შორის მანძილი მოქნილი გადაბმით ბუქსირებისას უნდა იყოს 4−6 მეტრი, ხოლო ხისტი გადაბმით ბუქსირებისას – არაუმეტეს 4 მეტრისა.

Страница билета

При буксировке гибкой цепкой расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно составлять:

1

2-4 метра

2

4-6 метров

3

6-8 метров

4

#562

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია ბუქსირება ხისტი ან მოქნილი გადაბმით, იმ მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის საჭის მექანიზმი გაუმართავია.

Страница билета

Запрещено на жесткой или гибкой цепке буксировка тех механических транспортных средств, у которых:

1

Нарушена герметичность системы питания

2

Не исправен механизм рулевого управления

3

Не исправна аварийная светосигнализация

4

#563

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ორი ან მეტი მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებისა, აგრეთვე მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებისა, რომელსაც ორი ან მეტი მისაბმელი აქვს.

Страница билета

Запрещена или нет, буксировка того механического транспортного средства, у которого имеется два прицепа?

1

Не запрещена.

2

Запрещена.

3

4

#566

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „დ“ და „ე“ ქვეპუნქტების თანახმად, აკრძალულია ბუქსირება: დ) მოტოციკლით, გვერდითი მისაბმელის გარეშე, აგრეთვე ასეთი მოტოციკლის ბუქსირება; ე) მოქნილი გადაბმით, როცა გზა მოყინულია.

Страница билета

Буксировка допустима:

1

Мотоциклом, без бокового прицепа, также буксировка такого мотоцикла

2

Гибкой цепкой, когда на дорогах гололедица

3

Все ответы перечисленные в этом билете неверны

4

#567

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ნებისმიერ პერიოდში მობუქსირე მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს ახლო განათების ფარები, საბუქსირო მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს საავარიო შუქსიგნალიზაცია, ხოლო მისი არარსებობის ან გაუმართაობის შემთხვევაში ამ ტრანსპორტის უკანა ნაწილზე უნდა დამაგრდეს საავარიო გაჩერების ნიშანი.

Страница билета

В любое время суток у буксирующего механического транспортного средства должны быть включены:

1

Габаритные огни

2

Фары ближнего света

3

Фары противотуманные

4

#569

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ნებისმიერ პერიოდში მობუქსირე მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს ახლო განათების ფარები, საბუქსირო მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს საავარიო შუქსიგნალიზაცია, ხოლო მისი არარსებობის ან გაუმართაობის შემთხვევაში ამ ტრანსპორტის უკანა ნაწილზე უნდა დამაგრდეს საავარიო გაჩერების ნიშანი.

Страница билета

В случае отсутствия или неисправности аварийной световой сигнализации, на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен:

1

Знак аварийной остановки

2

Знак огранивающий максимальную скорость

3

Знак указующий на другие опасности

4

#570

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას დრეკადი შემაერთებელი რგოლების აღსანიშნავად გამოიყენება ალმები, გამაფრთხილებელი მოწყობილობა ან 200X200 მმ ზომის დაფა, რომელზედაც დიაგონალურადაა დახაზული 50 მმ სიგანის ურთიერთმონაცვლე წითელი და თეთრი ზოლები შუქამრეკლი ზედაპირით. დრეკად შემაერთებელ რგოლზე მაგრდება არანაკლებ ორი გამაფრთხილებელი მოწყობილობა (ალამი).

Страница билета

Самое меньшее, сколько предупредительных устройств (флажков) должно быть укреплено на гибком соединительном звено при буксировки с гибкой цепкой механического транспортного средства?

1

Два

2

Три

3

Четыре

4

#571

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, აკრძალულია მგზავრთა იმ რაოდენობით ან ისე გადაყვანა, რომ ეს ხელს უშლიდეს სატრანსპორტო საშუალების მართვას ან მძღოლს უზღუდავდეს ხედვის არეს.

Страница билета

Разрешена или нет, перевозка пассажиров в том количестве или таким образом, что бы это мешало управлению или ограничивало область видимости водителю?

1

Не разрешена

2

Разрешена, только по разрешению водителя

3

Разрешена, только в ненаселенных пунктах, на второстепенных дорогах, тем условием, что скорость транспортного средства не должно превышать 40 км/ч

4

#573

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია მგზავრთა გადაყვანა ავტომობილის (ფურგონძარიანი ან ბორტის პლატფორმის მქონე სატვირთო ავტომობილის ძარათი მგზავრთა გადაყვანის შემთხვევის გარდა), ტრაქტორის, სხვა თვითმავალი მანქანის სალონის ან კაბინის გარეთ, სატვირთო ავტომობილის მისაბმელით, მისაბმელ-აგარაკით, სატვირთო მოტოციკლის ძარათი და მოტოციკლის კონსტრუქციით გათვალისწი¬ნებული დასასხდომი ადგილების გარეთ.

Страница билета

Перевозка пассажиров не запрещена:

1

Вне кабин или салонов трактора и других самоходных машин

2

Прицепкой грузового автомобиля, также дачной прицепкой

3

Кузовом грузового мотоцикла

4

Буксирующим автобусом

#574

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია მგზავრთა გადაყვანა თუ სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასა აღემატება მის ნებადართულ მაქსიმალურ მასას.

Страница билета

Запрещена или нет, перевозка пассажиров тем транспортным средством, фактическая масса которого превышает его разрешенной максимальной массе?

1

Не запрещена

2

Запрещена

3

4

#581

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-11 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებაზე ნებისმიერი ტვირთი იმგვარად უნდა მოთავსდეს და აუცილებლობის შემთხვევაში დამაგრდეს, რომ მისი გადაზიდვისას: ა) საფრთხე არ შეექმნას სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, ზიანი არ მიადგეს სახელმწიფო, საზოგადოებრივ და კერძო ქონებას, ტვირთი არ ეთრეოდეს და არ ცვიოდეს გზაზე; ბ) არ შეიზღუდოს ხილვადობა და ხედვის არე, არ დაირღვეს სატრანსპორტო საშუალების მდგრადობა და არ გაძნელდეს მისი მართვა; გ) არ დაიფაროს სატრანსპორტო საშუალების სინათლეები, „სდექ“ სიგნალი, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლები, შუქამრეკლი მოწყობილობები, რეგისტრაციის ნომერი და მარეგისტრირებელი სახელმწიფოს განმასხვავებელი ნიშანი, აგრეთვე ამ კანონით განსაზღვრული ხელით მისაცემი სიგნალები.

Страница билета

На транспортном средстве любой груз должен быть расположен и в случае необходимости закреплен таким образом, чтобы при его перевозке:

1

Только не подвергать опасности другого участника дорожного движения, не наносить ущерб государственному, общественному и частному имуществу, груз не должен волочиться и падать (рассыпаться) на дороге.

2

Только не должна быть ограничена видимость и область видения, не нарушать устойчивость автотранспортного средства и не затруднять его управление.

3

Только не закрывать свет, стоп-сигнал, показатели поворотов, светоотражающие оборудования, регистрационный номер и регистрирующий отличающий знак государства, также этим законам определенные сигналы подаваемые рукой.

4

Должны быть соблюдены все условия перечисленные в этом билете

#585

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.

Страница билета

Груз должен быть обозначен опознавательным знаком – «Негабаритный (крупногабаритный) груз», если он выходит за габариты транспортного средства, сзади или/же спереди:

1

Более на 1,0 метра

2

Более на 1,5 метра

3

Более на 2,0 метра

4

#586

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.

Страница билета

Груз должен быть обозначен опознавательным знаком – «Негабаритный (крупногабаритный) груз», если он с бока выходит от внешнего края габаритного света:

1

Более на 0,6 метра

2

Более на 0,5 метра

3

Более на 0,4 метра

4

#587

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.

Страница билета

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости, если груз за габарита транспортного средства, спереди или/же сзади более чем на один метр, или с бока выходит от внешнего края габаритного света на более чем 0,4 метра, дополнительно должно быть отмечено:

1

Только спереди – белым фонарем или светоотражателем

2

Только сзади – красным фонарем или светоотражателем

3

Как спереди – белым фонарем или светоотражателем, так же сзади – красным фонарем или светоотражателем

4

#588

Объснение

Объснение:

დამხმარეს გარეშე დაშავებულის გადათრევით გადაადგილება კისრის ან ხერხემლის დაზიანების ეჭვის შემთხვევაში, თუ მის სიცოცხლეს საფრთხე ემუქრება უნდა მოხდეს შემდეგნაირად - მოათავსეთ დაშავებული მჯდომარე პოზიციაში. დადექით დაშავებულის ზურგს უკან, მკლავები მხრებქვეშ შეუცურეთ, დავაფიქსიროთ ქვედა ყბა და კისერი და ისე გადათრევით გადავაადგილოთ უკან.

Страница билета

Если есть подозрение в результате дорожно-транспортного происшествия о повреждении шеи или позвоночника и его жизни грозит опасность, как должно быть произведено перенесение потерпевшего перетаскиванием без помощи (одним человеком)?

1

В сидячей позиции пострадавшему должны под плечами со спины подложить руки, зафиксировать нижнюю челюсть и шею и таким образом перетаскиванием переместить назад

2

В сидячей позиции пострадавшего нужно встать между его ног, подложить руки под плечи за спину скрепить друг с другом. Поднять ногами пострадавшего и перетаскиванием переместить назад.

3

4

#590

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში ნებადართულია იმ მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც ახორციელებს სხვა მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებას, არაუმეტეს 50 კმ/სთ სიჩქარით. ამავე კანონის 45-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მობუქსირე და საბუქსირო სატრანსპორტო საშუალებებს შორის მანძილი მოქნილი გადაბმით ბუქსირებისას უნდა იყოს 4−6 მეტრი, ხოლო ხისტი გადაბმით ბუქსირებისას – არაუმეტეს 4 მეტრისა. ამავე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას დრეკადი შემაერთებელი რგოლების აღსანიშნავად გამოიყენება ალმები, გამაფრთხილებელი მოწყობილობა ან 200X200 მმ ზომის დაფა, რომელზედაც დიაგონალურადაა დახაზული 50 მმ სიგანის ურთიერთმონაცვლე წითელი და თეთრი ზოლები შუქამრეკლი ზედაპირით. დრეკად შემაერთებელ რგოლზე მაგრდება არანაკლებ ორი გამაფრთხილებელი მოწყობილობა (ალამი). აქ დარღვევაა: სიჩქარე და საბუქსირო მოწყობილობაზე ერთი ალამი

Страница билета

В данной ситуации, сколько требований правил дорожного движения нарушит водитель буксирующего грузового автомобиля в случае движения по направлению стрелки, если он движется со скоростью 60 км/ч?

1

Ни одного

2

Одно

3

Два

4

Три

#592

Объснение

Объснение:

მუცლის არეში მიღებული ჭრილობის დროს დაშავებულის ტრანსპორტირება უნდა მოხდეს ზურგზე დაწოლილი მდგომარეობაში მუხლებში მოხრილი ფეხებით.

Страница билета

Если в результате дорожно-транспортного происшествия у пострадавшего в полости живота отмечается рана его транспортирование должно осуществиться:

1

Уложить набок в коленах согнутыми ногами

2

Полусидящем положении с выправленными ногами

3

Лежа на спину в коленях согнутыми ногами

4

В сидячем положении

#593

Объснение

Объснение:

გულის წასვლის შემთხვევაში დაზარალებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე, ფეხები წამოუწიოთ. ვასუნთქოთ ნიშადურის სპირტი, საფეთქლები დავუზილოთ ადეკოლონით (ან სხვა სპირტის შემცველი სითხით).

Страница билета

Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадавший без сознания, с целью оказания первычной медицинской помощи его нужно:

1

Уложить набок с согнутыми ногами в коленах

2

Уложить на спину, подложить под голову подушку, дать понюхать нашатырный спирт

3

Уложить на спину, приподнять ноги. Дать понюхать нашатырный спирт, помассировать виски одеколоном (или другой жидкостью содержащий спирт)

4

#596

Объснение

Объснение:

თავის ტვინის შერყევის შემთხვევაში დაშავებული უნდა დავაწვინოთ გვერდზე და გადავიყვანოთ ასეთ მდგომარეობაში უახლოეს სამედიცინო დაწესებულებაში.

Страница билета

В результате дорожно-транспортного происшествия у пострадавшего в случае сотрясения мозга его транспортирование должно осуществиться:

1

Лежа на спине, к тому же нужно подложить подушки под шею и в области позвоночника

2

В лежащем состоянии набок

3

4

#597

Объснение

Объснение:

დაშავებულის გულმკერდის გამჭოლი ჭრილობით ტრანსპორტირება შეიძლება ჯანმრთელ გვერდზე დაწოლილ ან ნახევრადმჯდომარე მდგომარეობაში.

Страница билета

Если в результате дорожно-транспортного происшествия у пострадавшего отмечается сквозная рана груди его транспортирование должно осуществиться:

1

В положение лежа на животе

2

В положение лежа на спине

3

В положение лежа на здоровый бок или полусидящем состоянии

4

#598

Объснение

Объснение:

ერთი ხელის დაზიანების შემთხვევაში დაშავებულს პიჯაკი ან პერანგი ჯერ უნდა გავხადოთ ჯანსაღ, ხოლო შემდეგ დაშავებულ ხელზე.

Страница билета

В случае повреждения одной руки в результате дорожно-транспортного происшествия пострадавшему пиджак или рубашку должны снять:

1

Сперва со здоровой, а потом с поврежденной руки

2

Сперва с поврежденной, а потом со здоровой руки

3

Одновременно с обеих рук

4

Предыдущая

Следующая

Выберите тему:

Top

copyright 2023 - Art Drive მართვის ხელოვნება