Please Enable Cookies

Билеты

A, A1

Кол-во билетов:754

Всего страниц:31

Предыдущая

Следующая

#1264

Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის თვალის ჭრილობის დროს დაშავებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე და თავი წამოვუწიოთ წინ. დაზიანებულ თვალზე უნდა დავადოთ სუფთა საფენი.

Страница билета

Если у пострадавшего, в результате дорожно-транспортного происшествия на глазе отмечается рана, его нужно:

1

Уложить на спину и приподнять голову вперед. На поврежденный глаз наложить чистую ткань (прокладку)

2

Уложить на бок на сторону здорового глаза. На поврежденный глаз наложить чистую ткань (прокладку)

3

Посадить в полусидячем положении. Голову наклонить назад и на поврежденный глаз наложить чистую ткань (прокладку)

4

#1265

Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის იდაყვის ქვემოთ ხელის ძვლის დაზიანების შემთხვევაში არტერიული სისხლდენის შემაჩერებელი ლახტი უნდა დავადოთ იდაყვის ზემოთ, მხართან.

Страница билета

У пострадавшего, в результате дорожно-транспортного происшествия, в случае повреждения кости руки ниже локтя нужно наложить шину для прекращения кровотечения:

1

Выше локтя, у плеча

2

Выше раны до локтя

3

4

#1266

Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულების სასწრაფო სამედიცინო დახმარების გამოძახებისათვის დისპეჩერს უნდა ვაცნობოთ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის ზუსტი ადგილი (ქუჩა, სახლის ნომერი და უახლოესი ორიენტირი), დაშავებულთა რაოდენობა, მათი სქესი, მიახლოებითი წლოვანება, სასიცოცხლო ნიშნების არსებობა, ასევე ძლიერი სისხლდენა.

Страница билета

При вызове скорой медицинской помощи, для пострадавших в результате дорожно-транспортного происшествия, диспетчеру нужно сообщить:

1

Точное место дорожно-транспортного происшествия (улица, номер дома и ближайший ориентир), количество пострадавших, их пол, приблизительный возраст, существование жизненных знаков, также о сильном кровотечении

2

Только о ближнем ориентире места дорожно-транспортного происшествия, число пострадавших, их возраст и пол

3

4

#1268

Объснение

Объснение:

თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულს აღენიშნება ტრაბმები თავის თმიან ადგილებზე, პირველადი სამედიცინო დახმარების აღმოჩენის მიზნით, მას უნდა კისერზე დაედოს იმპროვიზირებული ნახვევი, ჭრილობაზე სტერილური ბინტით დაედოს დამწოლი ნახვევი, დაშავებული დავაწვინოთ გვერდზე მუხლებში მოხრილი ფეხებით, თავზე მივადოთ ყინული ან ცივი საფენი.

Страница билета

Если у пострадавшего, в результате дорожно-транспортного происшествия отмечаются травмы на волосистой части головы, с целью оказания первычной медицинской помощи, ему нужно:

1

На шею наложить импровизированную повязку, на рану положить стерильный ватный тампон, пострадавшего уложить на спину

2

На шею наложить импровизированную повязку, на рану стерильным бинтом наложить нажимную повязку, пострадавшего уложить на бок, загибая ноги в коленях, на голову положить лед или холодное (прокладку)

3

4

#1269

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ა.ა“ და „ა.გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება გზის სავალ ნაწილზე: ა.ა) ქვეითთა და ველოსიპედისტთა გადასასვლელებზე და მათ წინ 5 მეტრზე ახლოს; ა.გ) სავალი ნაწილების გადაკვეთაზე, აგრეთვე მათი გადაკვეთის ნაპირებიდან 5 მეტრზე ახლოს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა გაჩერება ხდება იმ გვერდითი გასასვლელების მოპირდაპირე სამმხრივ გადაკვეთებზე (გზაჯვარედინებზე), რომლებზედაც მონიშვნის უწყვეტი ხაზი ან გამყოფი ზოლია.

Страница билета

Водитель легкового автомобиля имеет право остановиться:

1

Только на месте А

2

Только на месте В

3

Как на месте А, так и на месте В

4

#1270

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 43-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, გზაჯვარედინის მიღმა გამავალ გზასთან ველობილიკის არარეგულირებულ გადაკვეთაზე ველოსიპედისა და მოპედის მძღოლებმა გზა უნდა დაუთმონ ამ გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა მძღოლებს.

Страница билета

У водителя, какого транспортного средства появилось обязанность уступить дорогу в случае движения по направлению стрелки?

1

У водителя велосипеда

2

У водителя легкового автомобиля

3

4

#1278

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, რეგულირებულ გზაჯვარედინზე შუქნიშნის ნებადამრთველ სიგნალზე გზაჯვარედინზე შესულ მძღოლს შეუძლია იმოძრაოს დასახული მიმართულებით, გზაჯვარე¬დინიდან გასასვლელზე არსებული შუქნიშნის ამკრძალავი სიგნალების მიუხედავად, მაგრამ იმ პირობით, რომ ეს არ დააბრკოლებს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა იმ მიმართულებით მოძრაობას, რომელზედაც მოძრაობა გახსნილია. თუ გზაჯვარედინზე მისი მოძრაობისას გზაზე არსებული შუქნიშნების წინ „სდექ“ ხაზებია (ან/და 7.16 საგზაო ნიშნებია), მძღოლმა უნდა იხელმძღვა¬ნელოს თითოეული შუქნიშნის სიგნალით.

Страница билета

В данной ситуации, водитель легкового автомобиля обязан или нет, при движении по направлению стрелки, остановиться на световой сигнал светофора запрещающего движение?

1

Обязан

2

Не обязан

3

4

#1279

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, რეგულირებულ გზაჯვარედინზე შუქნიშნის ნებადამრთველ სიგნალზე გზაჯვარედინზე შესულ მძღოლს შეუძლია იმოძრაოს დასახული მიმართულებით, გზაჯვარე¬დინიდან გასასვლელზე არსებული შუქნიშნის ამკრძალავი სიგნალების მიუხედავად, მაგრამ იმ პირობით, რომ ეს არ დააბრკოლებს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა იმ მიმართულებით მოძრაობას, რომელზედაც მოძრაობა გახსნილია. თუ გზაჯვარედინზე მისი მოძრაობისას გზაზე არსებული შუქნიშნების წინ „სდექ“ ხაზებია (ან/და 7.16 საგზაო ნიშნებია), მძღოლმა უნდა იხელმძღვა¬ნელოს თითოეული შუქნიშნის სიგნალით.

Страница билета

В данной ситуации, водитель легкового автомобиля обязан или нет, при движении по направлению стрелки, остановиться на световой сигнал светофора запрещающего движение?

1

Обязан

2

Не обязан

3

4

#1280

Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის სასუნთქ გზებში უცხო სხეულის მოსაცილებლად აუცილებლად უნდა რამდენჯერმე ხელისგული დავარტყათ ზურგზე, უარყოფითი შედეგის შემთხვევაში დავდგეთ დაშავებულის უკან, ქვედა ნეკნის დონეზე მუცელთან ხელები მუშტად გადავაჭდოთ ერთმანეთს, ერთდროულად მოვახდინოთ დაწოლა ნეკნებზე და მკვეთრად დავაწვეთ მუშტებით მუცლის არეში შიდა და ზედა მიმართულებით.

Страница билета

Для удаления у пострадавшего, в следствие дорожно-транспортного происшествия в дыхательных путях инородного тела необходимо:

1

Несколько раз ладонью ударить по спине, в случае отрицательного результата встать сзади пострадавшего, на уровне нижнего ребра у живота руки сцепить друг с другом кулаками, одновременно осуществить нажим на ребра и резко нажать кулаками в область живота по внутреннему и верхнему направлению

2

Пострадавшего поставить на колени лицом вниз и несколько раз ударить кулаком в спину

3

4

#1282

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 28-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვს უპირატესი ძალა შუქნიშნის მაშუქი სიგნალების, საგზაო ნიშნებისა და საგზაო მონიშვნების მოთხოვნების და საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნების მიმართ. გზაჯვარედინზე მარეგულირებლის მიერ მოძრაობის რეგულირებისას ამკრძალავი და მიმთითებელი საგზაო ნიშნები აგრძელებს მოქმედებას, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მარეგულირებელი კონკრეტულად მიუთითებს მათი მოთხოვნების უგულებელყოფაზე.

Страница билета

В каком направлении может продолжить движение водитель легкового автомобиля, если регулировщик конкретно указывает на движение влево?

1

Только прямо

2

Только налево

3

Только в лево и в обратном направлении (разворот)

4

Во всех направлениях

#1283

Объснение

Объснение:

საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად უგონო მდგომარეობაში მყოფ დაშავებულისათვის სამკურნალო პრეპარატების მიცემა ნებადართული არ არის.

Страница билета

Разрешено или нет, пострадавшему в без сознательном состоянии в результате дорожно-транспортного происшествия дача лечебных препаратов?

1

Разрешено

2

Не разрешено

3

4

#1284

Объснение

Объснение:

არტაშანის დასამზადებელი მასალის არარსებობისას საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ხელის ძვლის მოტეხილობის შემთხვევაში, მას უნდა იდაყვში მოხრილი ხელი ჩამოვკიდოთ კისერზე და ბინტის დახვევით მივუმაგროთ ტანზე.

Страница билета

При отсутствии материла для изготовления шин в случае перелома кости руки у пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия, ему нужно:

1

Исправленную руку забинтовать на теле

2

В локте загнутую руку повесить на шею и бинтом привязать к телу

3

4

#1286

Объснение

Объснение:

დღის ნათელ დროს, შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ადამიანის თვალი განსაზღვრავს სივრცეში არსებულ სხვა ორიენტირებთან შედარებით (საგზაო ნიშნები, მონიშვნა, გზისპირზე გამწვანება და სხვა), ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ორიენტირება ხდება მხოლოდ ფარების შუქზე, ამიტომ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა.

Страница билета

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость встречного транспортного средства воспринимаем:

1

Более, чем реально

2

Менее, чем реально

3

Так, как реально

4

#1287

Объснение

Объснение:

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ჩართული პირველი გადაცემით მოძრაობისას სიჩქარე დაბალია, ხოლო ძრავი მუშაობს მაღალი ბრუნთა რიცხვით და საჭიროებს მეტ საწვავს. მოძრაობის დაწყებისას, პირველი გადაცემით ჩართული სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი იზრდება.

Страница билета

При начале движения у транспортного средства имеющего механическую коробку передач с включенной первой передачей при долгой разгоне расход топлива:

1

Увеличивается

2

Уменьшается

3

Не меняется

4

#1290

Объснение

Объснение:

რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.

Страница билета

Транспортное средство более устойчиво против оприкидывания, если его центр тяжести находится:

1

Внизу

2

Наверху

3

4

#1294

Объснение

Объснение:

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ციცაბო დაღმართზე მოძრაობისას დამუხრუჭების ეფექტური ხერხია - დამუხრუჭება ძრავით. რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.

Страница билета

Эффективный способ торможения транспортного средства имеющего механическую коробку передач при движении на крутом спуске это:

1

Периодическое резкое торможение с отключенным сцеплением

2

Периодическое плавное торможение с включенным сцеплением и коробкой передач

3

Торможение мотором

4

#1295

Объснение

Объснение:

რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.

Страница билета

Водитель при торможении мотором на резком спуске автомобиля с механической коробкой передач во время подбора передач должен предусмотреть, что:

1

Чем круче спуск, тем выше должна быть передача

2

Чем круче спуск, тем ниже должна быть передача

3

Подбор передач не зависит от резкости спуска

4

#1296

Объснение

Объснение:

მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.

Страница билета

В плотном автомобильном потоке вероятность возникновения аварийной ситуации ниже, если скорость вашего транспортного средства по сравнению со скоростью потока транспорта:

1

Гораздо больше скорости

2

Гораздо меньше скорости

3

Ровно скорости

4

#1299

Объснение

Объснение:

სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.

Страница билета

При глубоком снеге на проезжей части, в случае движения по грунтовой дороге водитель транспортного средства должен двигаться:

1

На заранее подобранной низкой передаче и скоростью, без резкого поворота и остановки

2

В соответствии состоянии покрова дороги изменением передачи и скорости

3

4

#1304

Объснение

Объснение:

ექსტრემალურ სიტუაციაში სატრანსპორტო საშუალების გაჩერებისას სამუხრუჭე მანძილის შემცირება მიიღწევა თვლების ბლოკირების ზღვარზე მრავალჯერადი მკვეთრი ზემოქმედებით მუხრუჭის სატერფულზე.

Страница билета

Во время остановки транспортного средства в экстремальной ситуации уменьшение тормозного пути водитель должен осуществить:

1

Единичным резким торможением до полной блокировки колес

2

На гране блокировки колес многократным резким воздействием на педаль тормоза

3

4

#1305

Объснение

Объснение:

სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.

Страница билета

Значение центробежной силы в случае увеличения скорости движения транспортного средства в повороте

1

Уменьшается

2

Увеличивается

3

Не меняется

4

#1306

Объснение

Объснение:

დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა გამორთოს შორი ნათების ფარები და ჩართოს ახლო ნათების ფარები.

Страница билета

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости при приближении к концу подъема водитель транспортного средства должен выключить фары дальнего света и включить фары ближнего света:

1

В любом случае, при приближении к концу подъема

2

Только при появлении встречного транспортного средства

3

4

#1307

Объснение

Объснение:

სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდისას საბურავის გზასთან ჩაჭიდების ძალა მცირდება.

Страница билета

При увеличении скорости автомобиля во время движения сила захвата покрышек на дороге

1

Увеличивается

2

Уменьшается

3

4

#1308

Объснение

Объснение:

თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად უნდა გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით.

Страница билета

Если водитель транспортного средства во время движения по ровной дороге неожиданно попал на короткий скользкий участок, он должен:

1

Однократным резким торможением уменьшить скорость движения

2

Многократным плавным торможением уменьшить скорость движения

3

Не изменяя скорость движения продолжить движение той же траекторией

4

#1309

Объснение

Объснение:

წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მუხრუჭების ეფექტურობის აღსადგენად, მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით.

Страница билета

После преодоления водного препятствия, в случае влажности тормозных колодок, водитель транспортного средства для восстановления эффективности тормозов должен:

1

Продолжить движение и осушить тормозные колодки многократным коротким нажимом ногой на педаль.

2

Двигаться на половину поднятым рычагом стояночного тормоза.

3

Продолжить движение с осторожностью, до места ремонты.

4

Предыдущая

Следующая

Выберите тему:

Top

copyright 2023 - Art Drive მართვის ხელოვნება