Билеты

Трамвай

Кол-во билетов:61
Всего страниц:3
#
#1308
Объснение

Объснение:

თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად უნდა გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით.

Страница билета
Если водитель транспортного средства во время движения по ровной дороге неожиданно попал на короткий скользкий участок, он должен:
1
Однократным резким торможением уменьшить скорость движения
2
Многократным плавным торможением уменьшить скорость движения
3
Не изменяя скорость движения продолжить движение той же траекторией
4
#1309
Объснение

Объснение:

წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მუხრუჭების ეფექტურობის აღსადგენად, მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით.

Страница билета
После преодоления водного препятствия, в случае влажности тормозных колодок, водитель транспортного средства для восстановления эффективности тормозов должен:
1
Продолжить движение и осушить тормозные колодки многократным коротким нажимом ногой на педаль.
2
Двигаться на половину поднятым рычагом стояночного тормоза.
3
Продолжить движение с осторожностью, до места ремонты.
4
#1313
Объснение

Объснение:

დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს მხედველობის არეზე ნაკლები.

Страница билета
В темное время суток или в условиях недостаточной видимости, скорость движения транспортного средства водитель должен подобрать так, чтобы остановочный путь составляло:
1
Больше области видимости
2
Менее области видимости
3
4
#1315
Объснение

Объснение:

დამუხრუჭებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, უნდა შეწყვიტოს დამუხრუჭება.

Страница билета
Для прекращения скольжения, вызванного торможением, водитель транспортного средства, должен:
1
Выключить сцепление
2
Прекратить торможение
3
Продолжить торможение не изменяя нажим нагой на педаль
4
#1326
Объснение

Объснение:

მოსახვევში მოძრაობისას სატვირთო ავტომობილებისა და ავტობუსების მოძრაობისათვის საჭირო ზოლი მნიშვნელოვნად ფართოვდება. მოხვევისას ავტომობილის წინა თვლები იკავებს მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს, ხოლო ავტომობილის ან მისაბმელის უკანა თვლები მოხვევის ცენტრის მხარეს. მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს მოძრავი წინა და მოხვევის მხარეს მოძრავი უკანა თვლებამდე მოხვევის ცენტრიდან გავლებული რადიუსების სხვაობას ეწოდება ავტომობილის დინამიკური დერეფანი.

Страница билета
Разница радиусов, проведенная с центра поворота при движении в повороте по направлению против центра движущими передними и со стороны поворота до движущих задних колес называется:
1
Радиусом поворота автомобиля
2
Динамическим коридором автомобиля
3
Допустимым интервалом автомобиля
4
#1591
Объснение

Объснение:

სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის გაზრდისას მძღოლის მხედველობის მხედველობის არე ვიწროვდება.

Страница билета
Как изменяется поле зрения (ареал) видимости водителя при увеличении скорости транспортного средства?
1
Поле зрения (ареал) видимости увеличивается
2
Поле зрения (ареал) видимости уменьшается
3
Поле зрения (ареал) видимости не меняется
4
#1608
Объснение

Объснение:

სატრანსპორტო საშუალების მართვის უნარის გაუარესება შეიძლება გამოიწვიოს როგორც იმ სამკურნალო პრეპარატის მიღებამ, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას, ასევე ძლიერმა დაღლილობამ ან უძილობამ და ალკოჰოლურმა, ნარკოტიკულმა ან ფსიქოტროპულმა თრობამ.

Страница билета
Из перечисленного, что может вызвать ухудшение способности вождения транспортного средства?
1
Только, прием того лечащего препарата, который понижает реакцию и внимание
2
Только, сильная усталость или бессонница
3
Только, алкогольное, наркотическое или психотропное опьянение
4
Любое обстоятельство перечисленное в этом билете
#1609
Объснение

Объснение:

საავარიო სიტუაციის წარმოქმნის საფრთხე იზრდება იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი სათანადოდ არ იცავს დისტანციას ან გვერდით ინტერვალს სხვა სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ, ასევე თუ მძღოლი მანევრს იწყებს ისე, რომ არ რწმუნდება მის უსაფრთხოებაში.

Страница билета
Опасность возникновения аварийной ситуации возрастает:
1
Только в том случае, если водитель подобающий не соблюдает дистанцию или боковой интервал в отношении других транспортных средств
2
Только в том случае, если водитель маневр начинает так, что не убеждается в его безопасности
3
В любых случаях перечисленных в этом билете
4
#1660
Объснение

Объснение:

დღე-ღამის ბნელ დროს საპირისპირო მიმართულებიდან მომავალი სატრანსპორტო საშუალების ფარების შუქით თვალის მოჭრის სიძლიერის შემცირების მიზნით, მძღოლისათვის მიზანშეწონილია შეძლებისდაგვარად მიმართოს მზერა სავალი ნაწილის მარჯვენა ნაპირის მხარეს.

Страница билета
Для водителя, в темное время суток с целью уменьшения мощности ослепления глаз, светам фар транспортного средства движущего с противоположного направления, целесообразно:
1
Включить освещения салона автомобиля
2
Осуществить резкое торможение и надеть легко тонированные очки от солнца
3
По возможности обратить взгляд на правую сторону проезжей части
4
#1696
Объснение

Объснение:

მძღოლის რეაქციის დროში იგულისხმება - დრო საფრთხის აღმოჩენიდან მისი თავიდან აცილებისათვის საჭირო ზომების მიღებამდე.

Страница билета
Что подразумевается, во времени реакции водителя?
1
Время с момента обнаружения опасности до полной остановки транспортного средства
2
Время с момента обнаружения опасности до принятия нужных мер для избежания опасности
3
Необходимое время для переноса ноги с педали акселератора на тормозную педаль
4
#1697
Объснение

Объснение:

ნისლიან ამინდში სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობისას მანძილს საგნებამდე აღვიქვამთ უფრო მეტად, ვიდრე რეალურადაა.

Страница билета
При движении транспортного средства в туманную погоду водитель расстояние до предметов воспринимает:
1
Более больше, чем реально
2
Более меньше, чем реально
3
Так, как реально
4
#
Top