Tickets - Art Drive

#565

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 45-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია ბუქსირება უმოქმედო სამუხრუჭო სისტემის მქონე მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებისა, თუ მისი ფაქტობრივი მასა მობუქსირე სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასის ნახევარს აღემატება, ხოლო თუ მასა ნაკლებია, ბუქსირება დასაშვებია მხოლოდ ხისტი გადაბმით ან ნაწილობრივი დატვირთვით.

Страница билета

Если масса механического транспортного средства имеющего бездействующую тормозную систему, меньше фактической массы буксирующего транспортного средства, его буксировка допустима:

1

Только гибкой цепкой

2

Только жесткой цепкой

3

Только частичной погрузкой

4

Как жесткой цепкой, также частичной погрузкой

#860

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „პ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: პ) ნორმალური მოძრაობის პირობებში ერთმანეთის მიყოლებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა შორის არსებული დისტანციის დასაფარავად საჭირო დრო დასახლებულ პუნქტში უნდა იყოს არანაკლებ 2 წამისა, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − არანაკლებ 3 წამისა. აღნიშნული წესი არ ვრცელდება გასწრების მიზნით იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ზოლიდან გამოსვლის შემთხვევაზე, რომლის მძღოლსაც გასწრების განზრახვის თაობაზე მიცემული აქვს შესაბამისი სიგნალი, აგრეთვე ამ პუნქტის „ჟ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებზე.

Страница билета

В населенном пункте, в условиях нормального движения между следующими друг за другом транспортными средствами для покрытия существующей дистанция нужное время должно быть:

1

Не более 2 секунд

2

Не менее 2 секунд

3

Не более 5 секунд

4

Не менее 7 секунд

#861

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „პ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: პ) ნორმალური მოძრაობის პირობებში ერთმანეთის მიყოლებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა შორის არსებული დისტანციის დასაფარავად საჭირო დრო დასახლებულ პუნქტში უნდა იყოს არანაკლებ 2 წამისა, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − არანაკლებ 3 წამისა. აღნიშნული წესი არ ვრცელდება გასწრების მიზნით იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ზოლიდან გამოსვლის შემთხვევაზე, რომლის მძღოლსაც გასწრების განზრახვის თაობაზე მიცემული აქვს შესაბამისი სიგნალი, აგრეთვე ამ პუნქტის „ჟ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებზე.

Страница билета

В ненаселенном пункте, в условиях нормального движения между следующими друг за другом транспортными средствами для покрытия существующей дистанция нужное время должно быть:

1

Не более 4 секунд

2

Не менее 3 секунд

3

Не менее 6 секунд.

4

Не более 9 секунд.

#862

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ჟ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ჟ) მოყინულ გზაზე მოძრაობისას ერთმანეთის მიყოლებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა შორის არსებული დისტანციის დასაფარავად საჭირო დრო დასახლებულ პუნქტში უნდა იყოს არანაკლებ 6 წამისა, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − არანაკლებ 9 წამისა. აღნიშნული წესი არ ვრცელდება გასწრების მიზნით იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ზოლიდან გამოსვლის შემთხვევაზე, რომლის მძღოლსაც გასწრების განზრახვის თაობაზე მიცემული აქვს შესაბამისი სიგნალი.

Страница билета

В населенном пункте, на обледеневшей дороге для покрытия дистанции между следующими друг за другом транспортными средствами нужное время должно быть:

1

Не более 2 секунд

2

Не менее 4 секунд

3

Не менее 6 секунд.

4

Не менее 9 секунд

#863

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ჟ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ჟ) მოყინულ გზაზე მოძრაობისას ერთმანეთის მიყოლებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა შორის არსებული დისტანციის დასაფარავად საჭირო დრო დასახლებულ პუნქტში უნდა იყოს არანაკლებ 6 წამისა, ხოლო დაუსახლებელ პუნქტში − არანაკლებ 9 წამისა. აღნიშნული წესი არ ვრცელდება გასწრების მიზნით იმ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის ზოლიდან გამოსვლის შემთხვევაზე, რომლის მძღოლსაც გასწრების განზრახვის თაობაზე მიცემული აქვს შესაბამისი სიგნალი.

Страница билета

В не населенном пункте, на обледеневшей дороге для покрытия дистанции между следующими друг за другом транспортными средствами нужное время должно быть:

1

Не более 4 секунд

2

Не менее 6 секунд

3

Не менее 9 секунд.

4

Менее 12 секунд

#899

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, იმ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, რომელიც მიჰყვება სხვა სატრანსპორტო საშუალებას, უნდა დაიცვას სათანადო დისტანცია, რათა თავიდან აიცილოს შეჯახება მის წინ მიმავალი სატრანსპორტო საშუალების მოულოდნელი დამუხრუჭების ან გაჩერების შემთხვევაში. მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია აგრეთვე გვერდითი ინტერვალის დაცვა. ამავე კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „მ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გასწრებისას ყველაზე უფრო ხშირად საავარიო სიტუაცია იქმნება დისტანციის დაუცველობის და საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ არასაკმარისი ყურადღების გამოჩენის გამო.

Страница билета

Из перечисленных, какая может стать причиной столкновения с транспортным средством сзади?

1

Только, внезапное и резкое торможение впереди шедшего транспортного средства.

2

Только, неподобающи соблюденная дистанция спереди шедшим транспортным средством.

3

Только, невнимательность водителя.

4

Любое из перечисленных в этом билете обстоятельства

#911

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 68-ე პუნქტის თანახმად, „სამუხრუჭე მანძილი“ - მანძილი, რომელსაც გადის სატრანსპორტო საშუალება მუხრუჭების ამოქმედებიდან სრულ გაჩერებამდე.

Страница билета

«Тормозное путь» это:

1

На дороге длина полосы замедления движения

2

Законодательством установленное максимальное расстояние, в рамках которого обязательно осуществление остановки транспортного средства

3

Расстояние, которое проходит транспортное средство с момента приведения в действия тормоза до полной остановки

4

#1003

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 51-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, ოპერატიული ან სპეციალური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, რომელსაც სატრანსპორტო საშუალებაზე ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ასრულებს სამსახურებრივ დავალებას, შეუძლია საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პირობების დაცვით გადაუხვიოს ამ კანონის 25-ე, 31-ე−41-ე და 44-ე მუხლებით, აგრეთვე ამ კანონის №1 და №2 დანართებით დადგენილ მოთხოვნებს. ლურჯ მოელვარე სპეციალურ ციმციმა სიგნალთან ერთად დამატებით შეიძლება ჩაირთოს წითელი მოელვარე ციმციმა სიგნალიც. სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეების მიმართ უპირატესობის მისაღებად ამ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა ჩართოს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ხმოვანი სიგნალი. პრიორიტეტით სარგებლობა მხოლოდ მაშინ შეიძლება, როცა მძღოლი დარწმუნდება, რომ მას გზას უთმობენ.

Страница билета

Водитель транспортного средства специальной службы которое движется с включенным проблесковым маячком синего цвета и звуковыми сигналами имеет право пользоваться с предоставленным приоритетом:

1

Ни один из перечисленных в этом билете случаев

2

В любом случае, несмотря на то, уступают ли ему дорогу другие участники дорожного движения

3

Только, когда убедится что ему уступают дорогу

4

#1085

Объснение

Объснение:

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მკვეთრი დამუხრუჭება, გარდა საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან აცილების აუცილებლობით გამოწვეული დამუხრუჭებისა.

Страница билета

Остановка транспортного средства резким торможением допустимо:

1

Только в случая требования регулировщика об остановки транспортного средства

2

Только при одновременном включении красных и желтых фонарных сигналов светофора.

3

Только с целю избежания дорожно-транспортного происшествия.

4

В любых случаях перечисленных в этом билете

#1294

Объснение

Объснение:

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ციცაბო დაღმართზე მოძრაობისას დამუხრუჭების ეფექტური ხერხია - დამუხრუჭება ძრავით. რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.

Страница билета

Эффективный способ торможения транспортного средства имеющего механическую коробку передач при движении на крутом спуске это:

1

Периодическое резкое торможение с отключенным сцеплением

2

Периодическое плавное торможение с включенным сцеплением и коробкой передач

3

Торможение мотором

4

#1295

Объснение

Объснение:

რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.

Страница билета

Водитель при торможении мотором на резком спуске автомобиля с механической коробкой передач во время подбора передач должен предусмотреть, что:

1

Чем круче спуск, тем выше должна быть передача

2

Чем круче спуск, тем ниже должна быть передача

3

Подбор передач не зависит от резкости спуска

4

#1304

Объснение

Объснение:

ექსტრემალურ სიტუაციაში სატრანსპორტო საშუალების გაჩერებისას სამუხრუჭე მანძილის შემცირება მიიღწევა თვლების ბლოკირების ზღვარზე მრავალჯერადი მკვეთრი ზემოქმედებით მუხრუჭის სატერფულზე.

Страница билета

Во время остановки транспортного средства в экстремальной ситуации уменьшение тормозного расстояния водитель должен осуществить:

1

Единичным резким торможением до полной блокировки колес

2

На гране блокировки колес многократным резким воздействием на педаль тормоза

3

4

#1307

თუ ავტომობილის მარჯვენა თვლები გადავიდა არამდგრადი და სველი საფარის მქონე გვერდულზე, მიზანშეწონილია დამუხრუჭების გარეშე ავტომობილის მდორედ დაბრუნება გზის სავალ ნაწილზე.

Страница билета

Если правые колеса автомобиля перешли на боковую имеющее неустойчивое и мокрое покрытие, целесообразно:

1

Резкое торможение автомобиля до его полной остановки

2

Без торможения плавное возвращение автомобиля на проезжую часть дороги

3

Увеличение скорости и направление автомобиля в левую сторону

4

Please Enable Cookies

Восстановление пароля

Билеты

Все

AM

A, A1

B, B1

C

C1

D

D1

T, S

Трамвай

Военных

T, S

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Объснение:

Выберите тему: